Bloqueio na Rua José Rietmeyer em Curitiba deve durar até 2027 para obras do Novo Inter 2

Motoristas que transitam entre Guabirotuba e Uberaba devem ficar atentos ao bloqueio parcial na Rua José Rietmeyer, em Curitiba. A interdição, que começou no dia 24, se estenderá até janeiro de 2027 para a execução de obras do Novo Inter 2.
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Motoristas que transitam entre os bairros Guabirotuba e Uberaba, em Curitiba, devem estar atentos a um bloqueio parcial na Rua José Rietmeyer. Desde a última segunda-feira (24), a via está com interdição em meia pista para a realização de obras do Novo Inter 2.

O bloqueio ocorre no trecho que se estende entre as avenidas Canal Belém e Salgado Filho, no sentido Norte, especificamente na subida da Canal Belém em direção à Salgado Filho. Apesar da restrição de faixa, o tráfego de veículos permanecerá liberado, permitindo a circulação, embora com limitações.

As obras em questão incluem escavação, instalação de fibra óptica, drenagem, calçamento e paisagismo, e a previsão é de que o bloqueio permaneça até o dia 28 de janeiro de 2027. É importante ressaltar que, mesmo com a intervenção, não haverá interrupção total do tráfego na área afetada. As linhas de ônibus que operam na região também não precisarão ser desviadas durante o período das obras.

As intervenções fazem parte dos Lotes 3.1 – Pacote 1 e 3.2 do Novo Inter 2, que abrange o eixo Bartolomeu Lourenço de Gusmão/Carlos de Laet. Este projeto é considerado a maior intervenção já realizada em um corredor circular de Curitiba, prevendo a requalificação de mais de 38 quilômetros de vias na cidade.

Além de melhorar a infraestrutura viária, a iniciativa busca ampliar a capacidade das linhas Ligeirinho Inter 2 e Interbairros II, favorecendo a circulação entre 28 bairros da capital paranaense. O Novo Inter 2 conta com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), que destinará US$ 133,4 milhões ao projeto, além da contrapartida da Prefeitura de Curitiba.

As obras estão sob a fiscalização da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), enquanto o contrato está a cargo da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag).