A Urbs anunciou alterações significativas no sistema de transporte coletivo de Curitiba, que incluem a implementação da integração temporal. Essa nova abordagem permitirá que os passageiros realizem trocas de linha em diferentes pontos da cidade sem a necessidade de pagar uma nova tarifa, desde que as transferências ocorram dentro de um intervalo de tempo determinado.
A proposta surge como uma alternativa para simplificar as conexões, que atualmente obrigam os usuários a se deslocarem até terminais ou estações-tubo para fazer a integração gratuita. O novo modelo foi incluído no edital da recente concessão, publicado no dia 19, após a autorização da 5ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Paraná (TJ-PR).
Atualmente, a troca de linha sem custo adicional está vinculada a pontos de integração específicos, limitando as opções de trajetos para os passageiros. Com a integração temporal, quem utiliza o cartão-transporte da Urbs poderá desembarcar de um ônibus e embarcar em outro de forma mais flexível, aumentando a eficiência no uso do sistema.
A expectativa da Urbs é que essa mudança reduza o número de transbordos necessários, com uma previsão de diminuição de 4,7 pontos percentuais nas conexões. A integração temporal será parte integrante do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), que atuará para organizar o transporte coletivo na cidade e dará continuidade à Rede Integrada de Transporte (RIT).
Outras inovações previstas na nova concessão incluem a renovação da frota de ônibus, com a adição de 250 veículos elétricos entre 2027 e 2031. Inicialmente, 90 dessas unidades devem começar a operar logo no início do novo contrato, promovendo uma modernização significativa no transporte urbano.
Além disso, está em planejamento a implantação do VLT Expresso Metropolitano, que irá conectar o Aeroporto Afonso Pena, localizado em São José dos Pinhais, ao Centro Cívico em Curitiba, com a operação prevista para 2031. A concessão será dividida em cinco lotes, com duas áreas focadas em linhas estruturais, sendo o BRT1 com 20 linhas no Sul e o BRT2 com 17 linhas nas regiões Norte e Oeste.
