GP da Bélgica: Kimi Antonelli conquista vitória em Spa e Gabriel Bortoleto termina em oitavo

Kimi Antonelli, piloto da Mercedes, vence o GP da Bélgica de Fórmula 1, com Charles Leclerc em segundo e Max Verstappen em terceiro. Gabriel Bortoleto, da Audi, garante a oitava posição após uma corrida consistente.
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Kimi Antonelli foi o grande vencedor do GP da Bélgica de Fórmula 1, realizado neste domingo em Spa-Francorchamps. O piloto italiano da Mercedes reassumiu a liderança da corrida a dez voltas do final, superando Charles Leclerc na reta Kemmel, e cruzou a linha de chegada com uma vantagem de 1s952 sobre o piloto da Ferrari.

Max Verstappen, da Red Bull, completou o pódio em terceiro lugar, chegando a 11s586 do vencedor. Lewis Hamilton, que enfrentou uma punição de cinco segundos por um incidente que resultou na saída de George Russell da corrida, terminou na quarta posição, enquanto Oscar Piastri garantiu o quinto lugar.

Gabriel Bortoleto, representando a Audi, teve uma atuação sólida, finalizando em oitavo lugar. O brasileiro se beneficiou dos períodos de safety car virtual para efetuar sua parada e conseguiu administrar a pressão dos adversários, marcando pontos importantes na temporada.

A corrida começou com intensidade, com Verstappen tentando passar Antonelli na Eau Rouge e até assumindo a liderança temporariamente, mas o italiano logo recuperou a posição. Leclerc também aproveitou a oportunidade para ultrapassar Verstappen. Um incidente na Les Combes envolveu Russell, que ficou preso na brita, provocando a entrada do safety car após um contato com Hamilton.

A direção de prova considerou Hamilton responsável pelo incidente e aplicou a penalidade. Russell abandonou a corrida, perdendo assim a chance de se aproximar de Antonelli na disputa pelo campeonato. Na relargada, Antonelli manteve a liderança, mas Verstappen pressionou, acumulando voltas rápidas e chegando a ficar a menos de um segundo do carro da Mercedes.

As paradas nos boxes mudaram o cenário da corrida, com Verstappen sendo um dos primeiros a trocar os pneus. A Ferrari, por sua vez, utilizou os safety cars virtuais a seu favor, chamando Leclerc e seu companheiro de equipe para trocas estratégicas.