O ferry boat de Guaratuba, no Litoral do Paraná, começou a operar na década de 1960 como alternativa para conectar as duas margens da baía. Com a construção da ponte de 1.240 metros, que recebeu mais de R$ 400 milhões em investimentos do Estado, a área do ferry boat será revitalizada e transformada em um Complexo Náutico para impulsionar o turismo no Litoral.
O contrato da concessão do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) com a empresa responsável pelo serviço permanece por mais 90 dias. Após o encerramento, as áreas de entorno, que eram utilizadas para a atracagem, serão bloqueadas para a finalização da obra.
A previsão é de que as obras do Complexo Náutico de Guaratuba iniciem em 2027. O prazo de execução é de até cinco anos, podendo ser antecipado. O ferry boat começou a operar na década de 1960 como alternativa para conectar as duas margens da baía, já que o acesso a Guaratuba era feito apenas por Santa Catarina ou por embarcações menores destinadas a pedestres.
O Governo do Paraná destaca que o serviço, que fazia a travessia da Baía de Guaratuba há mais de 60 anos, será aposentado. O ferry boat de Guaratuba vai fechar e, após o encerramento, as áreas de entorno, que eram utilizadas para a atracagem, serão bloqueadas para a finalização da obra.
O tráfego de veículos pela Ponte da Vitória, na manhã de domingo (3), vai causar mudanças significativas no acesso às praias. A área do ferry boat será revitalizada e transformada em um Complexo Náutico para impulsionar o turismo no Litoral.
