O Governo Federal, sob a administração de Lula, decidiu contratar uma operadora de turismo para assegurar a hospedagem de delegações durante a COP30, programada para novembro de 2025 em Belém (PA). A escolha recaiu sobre a empresa Qualitours Agência de Viagens e Turismo Ltda, que tem vínculos com Marcelo Cohen, uma figura que mantém relações com Daniel Vorcaro, ex-controlador do Banco Master.
Documentos provenientes da Casa Civil revelam que a Embratur foi o órgão responsável pela contratação da Qualitours. Esta operadora ficou encarregada de intermediar os acordos com as companhias marítimas que disponibilizarão os navios de cruzeiro para a acomodação dos participantes do evento.
O processo foi gerido pela Secretaria Extraordinária para a COP30, que está vinculada à Casa Civil. A Embratur, por sua vez, utilizou a Qualitours para formalizar contratos com empresas do setor de cruzeiros, garantindo assim a infraestrutura necessária para a hospedagem.
As relações entre Cohen e Vorcaro vão além da simples associação em um hotel de luxo. Cohen é o proprietário do hotel Botanique, situado em Campos do Jordão (SP), que é frequentemente mencionado por Vorcaro como parte do portfólio da Prime You. Contudo, a ligação entre os dois empresários se estende à criação da holding BeFly, formada em 2021 com o auxílio financeiro de fundos relacionados ao Banco Master.
Informações adicionais revelaram que Cohen utilizou recursos de fundos associados ao Banco Master, como B10 e TT, para expandir a holding, a qual adquiriu empresas renomadas no setor, incluindo a Flytour e a Queensberry. Um relatório de inteligência financeira também apontou uma transação de R$ 6 milhões em novembro de 2024 entre o Banco Master e uma das empresas de Cohen.
Em resposta às questões levantadas sobre a regularidade do processo, a Embratur esclareceu que a Qualitours foi escolhida através de um chamamento público e apresentou todos os documentos necessários para comprovar sua idoneidade e capacidade de execução do contrato. A operação financeira foi respaldada pelo banco BTG Pactual, que emitiu uma carta fiança, assegurando que não houve envolvimento do Banco Master na contratação dos navios.
