O ano de 2025 chegou ao fim sem que a balsa entre Domingo Martínez de Irala, no Paraguai, e Puerto Libertad, na Argentina, entrasse em operação no Rio Paraná. A embarcação, pertencente à empresa Macuco Eco Aventura, aguarda apenas a liberação da Argentina para iniciar o trajeto.
A falta de pessoal aduaneiro para a fiscalização de mercadorias e veículos na Argentina impede a realização da travessia. Fernando Ferreira, prefeito da cidade argentina de Puerto Libertad, pediu a intermediação do presidente do Paraguai para destravar o impasse com o governo argentino.
A nova balsa no Rio Paraná criará mais um corredor de conexão entre o Sul do Alto Paraná, a província argentina de Misiones e o Sul do Brasil. A prefeitura local investiu na construção de estruturas para os setores de migrações, aduana e vigilância sanitária.
A falta de pessoal aduaneiro está associada aos cortes promovidos pelo governo federal da Argentina para economizar recursos. A prefeitura de Irala também promoveu melhorias no porto para receber a balsa.
