O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), que faz parte da Força Aérea Brasileira, divulgou em julho o relatório final sobre o acidente com o avião da VOEPASS. As conclusões apontam para uma série de falhas operacionais e negligências nos processos de manutenção, além de limitações no controle exercido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que contribuíram para o acidente.
Em resposta ao ocorrido, a VOEPASS afirmou que sempre atuou com padrões rigorosos de segurança e que sua equipe era altamente qualificada. A companhia ainda destacou que continua colaborando de maneira transparente com as autoridades envolvidas na investigação.
A nota oficial da VOEPASS expressou a dor pela tragédia que afetou as famílias das vítimas, afirmando que nunca havia enfrentado um episódio tão grave em seus mais de 30 anos de operação. A empresa reiterou seu compromisso com a segurança, afirmando possuir a certificação IOSA desde 2012, que atesta sua excelência operacional, e que a tripulação do voo 2283 acumulava mais de 5.000 horas de voo, com treinamentos e avaliações de saúde em dia, sem registros que impedissem sua atuação.
Desde o início das investigações, a VOEPASS se mantém à disposição para colaborar com todas as instituições e agentes envolvidos.
