As obras de requalificação da orla marítima em Pontal do Paraná estão progredindo, alcançando a marca de 14,3% de execução, conforme balanço técnico divulgado pelo Instituto Água e Terra (IAT) nesta sexta-feira (19). Neste momento, as atividades estão concentradas no trecho entre os balneários de Canoas e Monções, na região de Praia de Leste. Essa fase inicial do projeto de modernização abrange intervenções ao longo de 3,66 quilômetros da faixa litorânea.
O projeto visa aprimorar a mobilidade urbana, além de promover o paisagismo e a preservação do ecossistema local. Neste estágio, as equipes de trabalho estão focadas na implantação do sistema de drenagem, realização de terraplanagem e na construção da base que suportará a futura pavimentação e as novas calçadas, que são fundamentais para a infraestrutura da orla.
Uma das inovações mais significativas das obras é a implementação de um sistema de drenagem de alta tecnologia. Este sistema foi projetado para captar a água das chuvas nas ruas que ficam paralelas à Avenida Aníbal Khury. Grandes tubos de PVC estão sendo instalados, envolvidos em estruturas de concreto, para direcionar a água das vias urbanas para o mar. Parte dessa água será redirecionada para a área de restinga nativa, promovendo a preservação do lençol freático e da vegetação local, além de minimizar os impactos ambientais.
O diretor de Saneamento Ambiental do IAT, José Luiz Scroccaro, destacou que a recomposição da orla será realizada de maneira completa e seguirá avançando para outras áreas de Pontal do Paraná de forma gradual. O cronograma estabelecido prevê a conclusão do projeto para o primeiro semestre de 2027.
As obras em Pontal do Paraná estão inseridas em um pacote de investimentos do Governo do Estado, que ultrapassa R$ 2 bilhões, com foco na melhoria da infraestrutura no Litoral. O objetivo é fortalecer a economia local, valorizar o mercado imobiliário e impulsionar o turismo na região ao longo de todo o ano, não apenas durante a temporada de verão.
Além das obras na orla, o pacote inclui a finalização do novo molhe de Contenção Marítima, que atua na contenção da erosão costeira, e a duplicação de um trecho de 14,28 quilômetros da PR-412, entre Matinhos e Pontal do Paraná. Essa duplicação visa melhorar o tráfego durante os períodos de maior movimentação de visitantes.
