O leilão do Lote 4 do programa de concessões rodoviárias do Paraná, realizado na B3 em São Paulo, marca um novo passo para a infraestrutura do estado. O evento, acompanhado pelo deputado estadual Fabio Oliveira, coordenador da Frente Parlamentar das Engenharias e Infraestrutura da ALEP, define o Grupo EPR como o novo responsável por um trecho estratégico para o desenvolvimento do Noroeste paranaense.
Com um desconto de 21,30% sobre a tarifa básica de pedágio, o Grupo EPR assume o compromisso de investir R$ 16 bilhões, dos quais R$ 10,8 bilhões serão destinados diretamente a obras. O governador Carlos Massa Ratinho Junior celebrou o resultado, destacando a magnitude do projeto: “É o maior projeto de concessão rodoviária da América Latina, com 1.800 quilômetros de duplicações previstas. Nos 24 anos de contrato anterior, foram investidos cerca de R$ 7 bilhões; agora, estamos alcançando R$ 60 bilhões em investimentos”, afirmou.
O Lote 4 abrange 627 quilômetros de rodovias cruciais, conectando Guaíra, na fronteira com o Paraguai, até Nova Londrina, na divisa com São Paulo, e abrangendo Maringá e todo o Noroeste do Paraná. Entre as obras prioritárias, destacam-se 231 quilômetros de duplicações, 87 quilômetros de faixas adicionais e a construção de quatro contornos importantes: Norte de Londrina, Sul de Maringá, Nova Londrina e Itaúna do Sul.
O deputado Fabio Oliveira enfatizou o papel fiscalizador da Assembleia Legislativa: “A Frente Parlamentar das Engenharias e Infraestrutura vai continuar acompanhando de perto cada etapa, para garantir que o investimento anunciado se traduza em resultado real nas rodovias e em tarifas justas para os paranaenses”. Ele ainda ressaltou a importância de evitar abusos e de manter um diálogo constante com as comunidades locais e o setor produtivo.
José Carlos Cassaniga, diretor-presidente do Grupo EPR, reforçou o compromisso da empresa com a eficiência e a segurança dos usuários. “Vamos inaugurar uma parceria de longo prazo com comunidade, sociedade e usuários, que vai permitir novo patamar nas conexões regionais e interestaduais e com o Paraguai, com foco em segurança nas viagens e eficiência nos transportes”, declarou. Além do Lote 4, o Grupo EPR também é responsável pelos Lotes 6 e 2, consolidando sua presença no cenário de infraestrutura rodoviária do Paraná.
