A Assembleia Legislativa do Paraná promoveu uma audiência pública para discutir a implantação do sistema eletrônico de pedágio free flow, que permite a cobrança automática sem a necessidade de paradas. Participaram do evento deputados estaduais, prefeitos, concessionárias, o setor produtivo e representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
O sistema, que começou a ser implantado em janeiro deste ano, substitui praças de pedágio físicas por pórticos eletrônicos nas regiões Norte e Noroeste do Paraná. Desde então, o novo modelo tem gerado críticas, com parlamentares questionando se a cobrança é realmente proporcional ao quilômetro rodado, conforme a legislação vigente.
Deputados expressaram preocupações sobre a falta de proporcionalidade na cobrança, os impactos para moradores que utilizam as rodovias diariamente e o potencial desemprego decorrente das mudanças. Para isso, articulam uma ação popular para investigar os contratos entre a ANTT e as concessionárias.
As concessionárias defendem o modelo, afirmando que a instalação dos pórticos segue critérios de segurança e que os contratos oferecem descontos progressivos para usuários frequentes, chegando a até 93% em determinados trechos. Argumentam que o sistema busca combater rotas de fuga utilizadas para evitar a cobrança.
